一建報考人數(shù)最多的專業(yè)
建筑工程作為最為普及的專業(yè)方向,其報考人數(shù)在每年都是穩(wěn)居首位。
從目前而言,房建企業(yè)對建筑工程一級建造師需求量大,雖然每年選擇建筑工程方向的學(xué)員比其他所有綜合加起來還多;
但是因?yàn)槠淇荚囯y度對比其他科目相對較低,在十大專業(yè)當(dāng)中保持相對較高的通過率,對于沒有太多專項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的建造行業(yè)新人而言,建筑工程是個起步不錯的選擇方向。
最值錢的專業(yè)
從含金量上面來對比,目前十大專業(yè)當(dāng)中相對較值錢的是市政工程方向,但是證書價值這一參考因素的變動性太大;
一方面,受到建設(shè)發(fā)展方向以及市場供需變化的影響,證書價值會產(chǎn)生波動,或許鐵路、民航建設(shè)成為2020年發(fā)展工作重點(diǎn),像鐵路工程、民航工程此類的偏小眾專業(yè)的證書價值也有可能一路飆升。
另外一方面,隨著國家政策對于證書掛靠等不正當(dāng)行為的嚴(yán)查,就長遠(yuǎn)眼光來講,我們更應(yīng)該關(guān)注不同專業(yè)方向的前景如何。
之前聽一位有一建執(zhí)業(yè)多年的老司機(jī)分享經(jīng)驗(yàn):
“民航工程雖是偏門科目,但國家正式發(fā)展通用航空時機(jī),建筑入門,增項(xiàng)市政+民航,月入上萬,值得擁有。”
最難考的專業(yè)
就備考難度而論,對于沒有項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的考生,市政公用工程專業(yè)難度最大。
約四百頁左右的教材,內(nèi)容高度濃縮,涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個專業(yè),對于毫無實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的考生而言難以消化和運(yùn)用。
因其知識點(diǎn)密度大、考點(diǎn)遍布,市政公用工程雖報考熱度升溫,但通過率仍然低的感人
一級建造師通過率
1.建筑專業(yè):大概在7-10%
全國通過率3萬人左右。全國平均分80分,12年建筑一建通過率曾高達(dá)15%,導(dǎo)致市場處于飽和狀態(tài)。
2.機(jī)電專業(yè):大概通過率4%
機(jī)電專業(yè)每年報考的人數(shù)也不少,全國通過人數(shù)1.2萬左右,全國平均分77分。
3.市政專業(yè):大概通過率3%
歷年來的市政通過率都是低得驚人,但市政專業(yè)最近幾年的火熱還是讓不少考生都沖上了這座獨(dú)木橋。往年一建市政專業(yè)全國大概通過1萬人左右,全國平均分75分。
4.其他專業(yè)
鐵路通過率約為3%,水利水電通過率約為3%,通信廣電通過率約為2%-3%,礦業(yè)工程通過率約為2%-3%,港口與航道工程:通過率約為2%-3%,民航機(jī)場工程:通過率約為2%
從網(wǎng)友提供的通過率來看,建筑與機(jī)電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
當(dāng)然這些數(shù)據(jù)也并不意味著你必須要和100個人競爭2-7個位置,因?yàn)楫?dāng)時統(tǒng)計(jì)的時候是報名的人數(shù),考試過的人都知道,有很多位置是缺考的,還有一部分是打醬油的。
最后,希望大家在新一年的備考季,盡快進(jìn)入備考狀態(tài),相信付出一定會有收獲。
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