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民航機(jī)場(chǎng)一級(jí)建造師年薪是多少？民航雖然不是一級(jí)建造師中需求最大的專業(yè)，但是是掛靠?jī)r(jià)格最高的，現(xiàn)在拿來(lái)掛靠出去的人很少，一是市場(chǎng)問題，二是政策問題，所以今天中建教育給大家介紹下，2021年民航機(jī)場(chǎng)一級(jí)建造師年薪是多少？
2021年民航機(jī)場(chǎng)一級(jí)建造師年薪是多少？
不同地區(qū)、工作資歷收入不同。如果有5年工作經(jīng)驗(yàn),10～20萬(wàn)。
民航還是不錯(cuò)的。我國(guó)一級(jí)民航建造師數(shù)量很少，而當(dāng)前新機(jī)場(chǎng)建設(shè)和老機(jī)場(chǎng)改建擴(kuò)容的規(guī)模都非常大。
在機(jī)場(chǎng)建設(shè)中，除了航站樓土建等不是民航專業(yè)工程，項(xiàng)目經(jīng)理不需要民航建造師外，其他如場(chǎng)道工程、空管工程、弱電工程和目視助航工程都是民航專業(yè)工程項(xiàng)目，都需要民航建造師。
按照住建部的規(guī)定，一個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人必須由建造師擔(dān)任，即一個(gè)項(xiàng)目至少需要2名民航建造師。
那么一個(gè)新建機(jī)場(chǎng)至少就需要10名民航建造師（場(chǎng)道專業(yè)工程、空管工程、弱電工程、目視助航工程和航油工程）。
如果工程比較大，還有可能分成多個(gè)標(biāo)段，那么需要的民航建造師就更多了。
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